okt
30

A hübrisz Rubiconja: a bukáshoz vezető út. Szakirodalmi kitekintő és tüntetési felhívás.

(írás egy tagunktól)


"Eddig jöjj és ne tovább, ez itt ellene áll kevély habjaidnak."
"Hitherto shall you come, but no further: and here shall thy proud waves be stayed."
Jób könyve

Talán többen láttuk a Da Vinci kód című filmet. Félig bulvár, vagy tán egészen az;  mégis van pár jelenete, ami minden hatásvadászata ellenére (vagy pont amiatt) megfogott. Az egyik ilyen, amikor az öreg apácanéni a nála kétszer nagyobb pszichopata óriás szemébe néz és azt mondja neki: Hitherto shall you come, but no further; eddig, és ne tovább. Mire az megsuhintja a kezében tartott követ, és egy mozdulattal leteríti az előtte álló kis öregasszonyt.

okt
27

A béka, a kondér víz és a lassú tűz

Mindenki ismeri a klasszikus, biológiaórákon sűrűn elhangzó példát a békáról, amit ha beleraknak egy fazék hideg vízbe, majd begyújtanak alá, akkor észre sem veszi, hogy forrósodik az őt körülölelő közeg, s szépen lassan megfő benne. Nem ugrál, nem ficánkol, csak pislog, mint hal a szatyorban. Öntudatlanul, a külvilág változásaiból mit sem érzékelve éri el a tálalásra kész állapotot.

E fentebbi példa remekül szemlélteti a magyar társadalom jelenlegi állapotát is. Mi magyarok vagyunk az a béka, akit bedobtak a hidegvizes kondérba még idén áprilisban. Akkor be is gyújtottak alánk, s lassú tüzön, de egyre nagyobb lánggal kezdtek megpuhítani minket.

okt
22

Az Ivády-ügyről

Az alábbi írást egy vidéki LMP-s önkormányzati képviselőtől kaptam. Tehát nem az enyém, én csak 100%-osan egyetértek vele:

Marhára megkönnyebbültem tegnap este. Mondhatni, megint jól alszom. Pedig hülyeség volt nem aludni, de hirtelen olyan helyzetben találtam magam, amiből úgy éreztem, egyszerűen lehetetlen kimászni.

okt
12

Putyinizáció

Hogyan járul hozzá a vörösiszap-katasztrófa Magyarország putyinizálódásához?

Kezdjük azzal, hogy az adott helyzetben üdvözlendő minden határozott állami lépés és a MAL Zrt. vezetőségére a történtek után az ember egy macskát nem bízna, nem egy közveszélyes üzem további működtetését. A károsultaknak, a helyzetért aggódóknak, az eddigi vircsaftot felháborítónak tartóknak (no meg Török Gábornak) első ránézésre megnyugtató és biztonságot adó az az elszántság, amivel a kormány (és legfőképp a miniszterelnök) eddig a helyzetet kezelte.

Ámde.

okt
07

A győztes igazsága

Nem nehéz kitalálni, hogy ilyen címmel a vasárnapi választás győzteséről írok, azonban, hogy mégis rácáfoljak a trivialitásra, hadd foglalkozzam az elején röviden az LMP-vel. Meg a végén is. De a győztesről is lesz szó!

okt
07

Óda a magánszektorhoz

Az államban nem bízik a magyar.

Bezzeg a magángazdaság: MAL Zrt.!!! BP!!! Strabag, Rail Austria, Gripen, Vegyépszer, Betonút, Postabank, Siemens, Wallis, Hospinvest, Budai Hengermalom, Lehman Brothers, Halliburton, Enron, K&H, Elender, Arthur Andersen, Hypobank, Anglo-Irish, Bábolna, Agrobank, Tesco, Auchan… ad lib.

 

okt
02

LMK

Azaz Lehet Majd Közlekedni

Ezt akartuk (a mi itt most az LMP közlekedési munkacsoportját jelenti) a nép tudomására hozni egy kellemes kis plakátakcióval, ahol a különféle csomópontokon 2014-ig várható változásokat plakátoltuk ki. Például az Astorián a 2-es metróval elérhető új végállomásokat: Gödöllőt és Csömört, az új kelet-nyugat és észak-dél villamostengelyt, stb.

Van a facebook oldalon egy jó kis képösszefoglaló az eseményről, és van egy google maps térképünk, ahol részletesen látszik a 2014-re megvalósítható összes új hálózati elem. A jó hír, hogy ez a viszonylag sok fejlesztés simán megcsinálható, nem kell hozzá sokkal több, mint az elcseszett 4-es metró tervezett második ütemére kiszórni kívánt összeg. Ahogy az egyik csapattagunk találóan megfogalmazta: "Az első Budapest program, ami azért készült, hogy megvalósuljon"

sze
29

Dugódíj: miért?

Mostanában sokszor kell erre-arra nyilatkozni a közlekedéssel kapcsolatos ügyekben, és válaszolgatni a felmerült kérdésekre. Például az urbanista blog kifejezetten komoly interjút készített velünk, de az origo is terjedelmes cikkben foglalkozott a kérdéssel. Nem is csoda, Budapest egyik krízisterületéről van szó.

A felmerülő kérdések alapján az igazi slágertéma a behajtási díj, más néven dugódíj, ami kifejezetten megosztja szűkebb és tágabb környezetemet is, az internetes hozzászólókról már nem is beszélve. Úgyhogy itt most néhány tipikus kérdést és ellenvetést, valamint a rájuk adott válaszokat lehet látni, jó szórakozást!

süti beállítások módosítása